Foire aux questions

Quelle est la durée d'une location de bateaux ?

Les tarifs sur le site Allonautilus sont indiqués sur la base de 7 nuits pour l'ensemble du bateau, mais chaque location peut être adaptée selon vos souhaits.

La location se déroule généralement du samedi au samedi pendant la haute saison en Méditerranée. La durée du séjour est beaucoup plus flexible dans les autres parties du monde, comme les Caraïbes ou les Bahamas où la durée minimale de location est généralement de 5 à 7 jours, et ceci à partir de n'importe quel jour de la semaine.

Veuillez nous contacter pour concevoir votre location à la carte idéale.

Qu'est-ce qu'une location Bareboat ?

Un bateau « bareboat » est tout simplement un bateau loué sans équipage. Vous ou votre skipper désigné devez prouver à la société de location (propriétaire ou représentant du bateau) que vous possédez les permis de conduire/naviguer et des certificats de compétence, nécessaires pour guider le yacht dans la zone maritime stipulée dans le contrat.

Chez Allonautilus, nous proposons des locations bareboat et des locations avec équipage.

Les locations bareboat viennent souvent avec l'embauche optionnelle d'un skipper expérimenté pour assurer votre sécurité et votre confort.

Qu'est-ce qu'une location avec équipage ?

Une location avec équipage est un yacht avec un équipage permanent qui prend soin du yacht et de ses passagers. L'équipage est composé d'un capitaine (skipper avec licences professionnels) et d'un équipage professionnel, comprenant des hôtesses, des chefs, des matelots ou des ingénieurs.

Selon vos besoins, les bateaux avec équipages peuvent tout simplement avoir un skipper et un chef cuisinier ou toute une équipe pour s'occuper de vous lors de votre location.

Comment réserver et quelles sont les conditions de paiement ?

Recherchez votre bateau idéal ou votre destination idéale via le site web. Réservez en ligne ou contactez-nous pour plus de détails ou un devis. Généralement, lors de la réservation, un acompte de 50% est prélevé.

Pour chaque réservation effectuée sur le site, un contrat de location entre l’affréteur (vous) et la société de location (propriétaire ou représentant du bateau) doit être signé. Ce contrat confirmera les conditions de paiement et d'annulation. Une fois le contrat de location signé, un deuxième paiement de 50% sera demandé à un stade ultérieur. Le solde doit généralement être payé 60 jours avant l'embarquement.

Les règles et conditions du contrat de location prévalent. A votre arrivée au port d'embarquement, la base (le représentant local) bloquera la caution de location sur votre carte de crédit.

Pourquoi dois-je payer une caution ?

L'affréteur est responsable (à hauteur du montant de la caution), pour les dommages causés au yacht affrété et de ses accessoires, de la perte d'équipement et du vol, si la perte a été causée par l'affréteur ou l'équipage.

Au retour du yacht et au cours de la location sans dommage, la caution est immédiatement due pour le remboursement.

La politique de caution pour chaque location peut différer et est stipulée dans le contrat de location. (lire aussi la rubrique : et l’assurance ?)

Que se passe-t-il en cas d’annulation ?

Si l’affréteur ne peut pas commencer le voyage, il doit nous en informer par écrit, le moment de la correspondance étant pertinent pour les éventuels frais de pénalité.

Le contrat de location signé est contraignant concernant les conditions d'annulation et les frais de pénalité.

Les politiques suivantes sont fournies à titre indicatif sur ce qui est généralement applicable dans le secteur de la location de yachts.

a) Pour les annulations jusqu'à 90 jours avant le début de la location: 100% du prix total de la location sera remboursé.
b) Pour les annulations entre le 90e et le 61e jour avant le début de la location: 60% du prix total de la location sera remboursé.
c) en cas d'annulation dans les 60 derniers jours avant le début de la location: 30% du prix total de la location
d) Si une charte de remplacement réussit dans les mêmes conditions, l'affréteur récupérera tous les paiements effectués jusqu'à présent.

La conclusion d'une assurance démission voyage / charter au moment de la signature du contrat est fortement recommandée.

Les pénalités dues à Allonautilus Charter en cas d’annulation sont de 15% sur le montant de la location « bareboat ».

Et l’assurance ?

Tous les bateaux sont assurés pour la location à un tiers.
Chaque yacht de location dispose d'une assurance complète pour les dommages matériels causés au bateau et à l'équipement. De plus, il existe une assurance responsabilité civile (sans franchise) avec une somme forfaitaire pour dommages corporels et matériels.
Le contrat de location entre l’affréteur (vous) et la société de location (propriétaire ou représentant du bateau) reprend les montants pour dommages corporels et matériels.
Avant l'embarquement, vous devrez payer une caution.
Cette caution correspond au montant de la franchise d'assurance en dessous de laquelle l'assureur ne souhaite pas rembourser le propriétaire du bateau pour d'éventuels dommages mineurs.
(lire aussi la rubrique : Pourquoi dois-je payer une caution?)

Vous pouvez garantir votre dépôt en souscrivant au rachat de franchise.

Y a-t-il des coûts supplémentaires ?

Les frais d'affrètement couvrent généralement le bateau, un réservoir plein d'essence et d'eau, des cartes et un canot.

Au-delà de cela, les coûts supplémentaires typiques sont :

  • Frais de nettoyage final
  • Skipper. Le prix proposé sur le site est pour la semaine et ne comprend pas ses repas.
  • Frais d'amarrage. Vous devrez payer des frais d'amarrage pour passer la nuit dans un port. Nous pouvons fournir des estimations des frais d'amarrage probables, en fonction de votre itinéraire.
  • Équipement et provisions. Vous pouvez ajouter des équipements supplémentaires à votre location tels que du matériel de plongée ou de snorkeling, des voiles spécifiques ou des jet-skis. Vous pouvez également demander un large éventail d’autres services à bord.
  • Cuisinier. Si vous souhaitez embaucher un chef à un coût supplémentaire, nous pouvons vous proposer une liste de boissons et de repas pour la semaine.
  • Carburant. Pour les petits yachts à moteur, le carburant représente le plus gros coût en plus de l'affrètement de base. Nous fournirons une estimation de la consommation de carburant par heure pour chaque bateau. Nous calculons cette estimation sur base de 3 heures de carburant par jour.

Tous les extras et services supplémentaires sont soigneusement répertoriés lors de la recherche de votre bateau idéal. Sélectionnez simplement les extras que vous souhaitez.

Les frais supplémentaires sont à payer à l'avance ou auprès du représentant local. Certains bateaux (généralement les yachts de luxe) demanderont une provision anticipée, A.P.A (Advance Provisioning Allowance) - voir ci-dessous.

Lorsque vous réservez avec nous, nous ferons de notre mieux pour stipuler tous les coûts supplémentaires dans votre devis final et nous vous fournirons des estimations dans la mesure du possible.

Qu'est-ce que le "A.P.A."?

Avance Provisioning Allowance (APA) est une avance payée par le client en plus de la location qui servira à couvrir tous les frais de carburant et les coûts pertinents au yacht et ses services, ainsi que tous les frais de port, de douane, de services publics et autres coûts supplémentaires pour le yacht, l'équipage, le client et ses invités pendant toute la période de location.

A.P.A. est obligatoire pour tous les yachts de grand luxe et se situe généralement entre 25% et 35% du prix de location.

Le capitaine est tenu de conserver tous les reçus et d'équilibrer le compte pour vous, afin que vous puissiez vérifier les dépenses à tout moment pendant la location.

Avant de débarquer à la fin de votre voyage, le capitaine vous fournira un compte rendu détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible. À ce stade, vous paierez les dépenses non couvertes par l'A.P.A ou, si vous avez dépensé moins que le montant de l'A.P.A, le capitaine vous remboursera la différence.

L'A.P.A est un moyen simple et efficace de bien approvisionner le bateau, avec un minimum de tracas et une tenue de registres simple.

Pourquoi seulement 12 personnes sont autorisées sur la plupart des yachts ?

Les règlements maritimes internationaux classent les navires transportant plus de 12 personnes comme navires à passagers. Cela s'applique à tous les navires, y compris les yachts à louer.

Les navires à passagers doivent respecter la convention SOLAS (Sécurité de la vie humaine en mer) établie par l'OMI (Organisation maritime internationale). SOLAS implique d'adhérer à une liste complète de restrictions de sécurité strictes et cela se reflète dans l'augmentation des coûts d'affrètement lorsqu'un bateau est autorisé pour plus de 12 passagers.

Comment puis-je savoir si le bateau loué sera en bon état ?

Tous les yachts commerciaux doivent se conformer aux lois et réglementations maritimes locales très strictes.

Tous les opérateurs doivent faire des vérifications entre chaque location. Ils sont également obligés d’assurer les bateaux. Vous avez parfaitement le droit de voir ces documents et attestations de bon fonctionnement avant l'embarquement.

Nous avons de solides antécédents de chartes réussies et de clients satisfaits.

En tant que courtier, nous assistons à de nombreux salons de charters pour inspecter les bateaux et rencontrer les propriétaires et les équipages. Nous listons uniquement les yachts qui répondent à nos normes élevées de service, de sécurité et techniques.

Dois-je donner un pourboire à l'équipage ?

Il n'y a aucune obligation de donner un pourboire à l'équipage, il est néanmoins toujours très apprécié. Le pourboire est un moyen de récompenser le professionnalisme, la serviabilité, la courtoisie de l'équipage, etc.

Il est habituel de payer 5% à 15% du montant total de la location avant de quitter le bateau le dernier jour. Nous recommandons normalement 5% à 10% en Méditerranée et 10% à 15% dans les Caraïbes.

S'il y a plusieurs membres d'équipage, donnez simplement le pourboire au capitaine et il le partagera entre les membres de l'équipage.